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云陽網(wǎng)訊（記者 譚啟云 汪婷婷）6月20日，鄭渝高鐵全線通車運營。高鐵時代的到來，讓云陽成為“黃金樞紐”。站在新起點，縣交通局以全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、航空四種交通方式，聚焦“東西南北”四個方向，突出交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板，加快推動萬達開云區(qū)域?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，著力建設(shè)萬開云綜合交通樞紐，推動建設(shè)宜居宜游宜業(yè)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群快速發(fā)展，奮力譜寫交通強縣新篇章。

交通是經(jīng)濟的“大動脈”，發(fā)展的“先手棋”

隨著鄭渝高鐵的開通

拉近了云陽與全國各地的時空距離

極大地方便了來云創(chuàng)業(yè)、務(wù)工、旅行人員

也讓云陽人回家的路更近了

據(jù)統(tǒng)計

6月20日至6月29日

云陽站共計進出站客流總量為66629人次

隨著一列從重慶西開往鄭州的列車緩緩?fù)？吭谠脐栒?，讓坐上這趟列車回家的云陽學子何佳偉激動不已，他說之前去重慶讀書需要多次轉(zhuǎn)車。如今從云陽到重慶乘坐高鐵只需一個半小時，很方便。

在重慶務(wù)工的云陽人冉夢周，已經(jīng)一年多沒有回過家，聽說云陽高鐵開通后，他高高興興地買了張回家的車票，以后回家更加方便快捷。

鄭渝高鐵全線通車運營后

縣交通局最大程度實現(xiàn)

高鐵站與城市重要節(jié)點的有效銜接

為“高鐵時代”注入新動力

目前，云陽開通了高鐵站至云陽城區(qū)4條公交線路，可乘坐公交直達城區(qū)；將黃石鎮(zhèn)納入出租車打表計費范圍之內(nèi)，并引導(dǎo)網(wǎng)約車至高鐵站，方便旅客通過乘坐出租車或網(wǎng)約車出行；新增黃石高鐵配客站，旅客可通過該站乘坐班線客車直達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

縣交通局相關(guān)負責人介紹，為拉近水口、棲霞等鄉(xiāng)鎮(zhèn)與高鐵云陽站的距離，目前已啟動水口至外環(huán)大道連接路前期工作，項目起于外環(huán)大道經(jīng)水口場鎮(zhèn)下方，止點接G348天生橋處。并規(guī)劃建設(shè)黃石至高陽至渠馬至養(yǎng)鹿至開州的開云快速路，提升黃石高鐵新城與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的互聯(lián)互通，加快推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。

除了緊抓“高鐵時代”

近段時間

巫云開高速、江龍高速等重點項目

也跑出了項目建設(shè)的“加速度”

在巫云開高速云陽境內(nèi)最長的隧道路陽隧道內(nèi)，工人們正有序作業(yè)，目前該隧道已全面施工，右洞掘進400米、左洞掘進300米。隧道巫溪端位于云陽縣江口鎮(zhèn)泥灣村，開州端位于云陽縣路陽鎮(zhèn)南海村。隧道通車后，江口到開州只需要30分鐘。 

伴隨著云陽第一條地方自主建設(shè)高速公路——江龍高速的加速建設(shè)，一條連接G42滬蓉高速、巫云開高速、萬云奉巫南線高速相交的渝東北地區(qū)縱向骨干交通將孕育而出，“三橫一縱”高速公路網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形，“1小時云陽、半小時高速”即將全面實現(xiàn)。

暢通城市“血脈”，交通建設(shè)不停步

如今的云陽

一座座橋梁讓天塹變通途

一條條柏油路、水泥路、高速公路

蜿蜒盤旋在高山峽谷之間

通向四面八方，通向千家萬戶

勾勒出一幅“人便其行，貨暢其流”的嶄新畫卷

下一步，縣交通局將全面推進“綜合立體、多元融合”的便捷化運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，著力打造“鐵公水空”多式聯(lián)運的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，并重點聚焦“加速度”跑步跨入高鐵時代；聚焦“加密度”加快形成字型高速路網(wǎng)，推動全縣形成對外交通大格局。