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云陽網(wǎng)訊（記者 陳愛玲 徐銳 劉興敏）8月20日，在云陽東互通立交工程施工現(xiàn)場，工人們正頭頂烈日，搶工期，抓進度，有條不紊地緊張忙碌著。目前整個工程已完成94%，預計9月28日全部完工并具備通車條件。屆時，滬蓉高速云陽段將新增一高速出口。

“目前東互通立交工程上部結構已經(jīng)完成，正在進行橋面系和相關附屬工程施工，橋面系施工已完成60%，橋面系施工完成后將進行交安設施施工，預計9月28日具備通車條件。”該工程項目經(jīng)理羅顯兵說。

東互通立交工程項目是G42滬蓉高速公路的一條新連接線，全長2441米，主線整體式路基寬度24.5米，新建橋梁5座，總長1117.4米，包括A、B、C、D、E五個匝道和加寬道，車輛可從A匝道上高速通往萬州方向，從B匝道上高速通往奉節(jié)、宜昌方向，而奉節(jié)、宜昌方向來的車輛可從C匝道下高速，從萬州方向來的車輛從D匝道下高速，E匝道則為互通道，連接高速路口收費站。

據(jù)了解，東互通立交工程項目外聯(lián)G42滬蓉高速公路曾家?guī)r隧道，內(nèi)接城市外環(huán)大道，將與建設中的江龍高速、鄭萬鐵路云陽站、規(guī)劃中的沿江鐵路建民站實現(xiàn)互聯(lián)互通。建成后滬蓉高速云陽段將新增一高速出口，將優(yōu)化工業(yè)園區(qū)水口組團的交通格局，使水口片區(qū)、黃嶺片區(qū)與滬蓉高速形成互聯(lián)互通，實現(xiàn)“公、鐵、水”聯(lián)運。同時還將打通城市東部的交通瓶頸，有效緩解縣城交通壓力，助推縣城拓展，成為“一小時云陽”建設重要支撐。