2019年完成貨運(yùn)量700萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.5億元, 2020年1至5月, 在嚴(yán)重的疫情停工停產(chǎn)面前, 公司仍完成貨運(yùn)量226.62萬(wàn)噸, 同比上升3.1％。這一串串?dāng)?shù)據(jù)背后無(wú)不凝集著云陽(yáng)縣政協(xié)委員、重慶市河牛滾裝船運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理譚博文的辛勤汗水和付出。近日又傳來(lái)喜訊, 長(zhǎng)江中上游最大浮船塢“河牛浮船塢”在該公司正式投產(chǎn)。“雖然疫情給公司帶來(lái)很大的挑戰(zhàn), 但全體船員按照公司統(tǒng)一部署, 心往一處想、 勁往一處使, 一起攻克這道難關(guān)?！?月8日, 譚博文告訴筆者說(shuō)。
今年28歲的譚博文在長(zhǎng)江岸邊長(zhǎng)大，從小聽(tīng)?wèi)T了川流不息的船舶汽笛聲，波濤澎湃的流水聲，川江船工的號(hào)子聲，在幼小的心靈中與長(zhǎng)江結(jié)下不解之緣。在學(xué)生時(shí)代的寒暑假他都要到父親公司船上打臨工，從頭學(xué)起，從小事做起，大學(xué)畢業(yè)后立即投入到水上運(yùn)輸行業(yè)，利用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷專(zhuān)研，虛心向老師傅學(xué)習(xí)技術(shù)，很快掌握了水手、舵工的操作技能，業(yè)務(wù)水平得到很大提升，船舶駕駛專(zhuān)業(yè)技能更加熟練,成為公司最年輕生產(chǎn)骨干和駕駛舵手。
重慶市河牛滾裝船運(yùn)輸公司于2002年7月在云陽(yáng)注冊(cè)成立，經(jīng)過(guò)16年多的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司現(xiàn)擁有各類(lèi)船舶90余艘，運(yùn)力達(dá)70萬(wàn)噸，員工達(dá)到1350人，2018年完成貨運(yùn)量542萬(wàn)噸，產(chǎn)值達(dá)8億元，實(shí)現(xiàn)“水上運(yùn)輸、船舶制造、物流配送”為一體的綜合水上運(yùn)輸民營(yíng)企業(yè)，成為重慶市百?gòu)?qiáng)企業(yè)。
自古英雄出少年。2016年，24歲的譚博文擔(dān)任了公司總經(jīng)理，當(dāng)起了公司的“掌門(mén)人”， 當(dāng)上公司主要領(lǐng)導(dǎo)后, 他仍然身先士卒, 經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,處處當(dāng)表率。一次,“河牛8號(hào)” 滾裝船由重慶郭家沱碼頭載車(chē)下行至馬鈴子水域觸礁，船體左側(cè)底部多處破損，導(dǎo)致船艙及機(jī)艙進(jìn)水、船舶主副機(jī)熄火、機(jī)艙所有設(shè)施設(shè)備被江水淹沒(méi)，船舶面臨沉沒(méi)危險(xiǎn)。在這緊急關(guān)頭，譚博文臨危不懼，果斷組織青年突擊隊(duì)，冒著生命危險(xiǎn)抬水泵、背水泥、扛木料進(jìn)入貨倉(cāng)、機(jī)倉(cāng)去堵漏，由于缺口水流的巨大吸力，幾次險(xiǎn)些被大水吞沒(méi)，經(jīng)過(guò)全體船員奮戰(zhàn)三天三夜，船舶終于脫離險(xiǎn)境。他不顧身上多處擦傷，忍受傷痛，鎮(zhèn)定指揮，與船員同舟共濟(jì)、生死與共，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失上千萬(wàn)元。
要團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)上千人的大團(tuán)隊(duì)，唯有自身過(guò)硬的本領(lǐng)，自他擔(dān)任公司總經(jīng)理以來(lái)，在各級(jí)交通主管部門(mén)的關(guān)心支持下，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃，注重技術(shù)創(chuàng)新，抓住國(guó)家建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以航道為依托、以結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手，譚博文提出“立足長(zhǎng)江, 江海聯(lián)運(yùn)，做大盤(pán)強(qiáng)，爭(zhēng)創(chuàng)一流” 的宏偉目標(biāo), 他搶抓交通運(yùn)輸部淘汰老舊非標(biāo)船舶機(jī)遇，果斷建造標(biāo)準(zhǔn)化船型50多艘, 使水上運(yùn)力結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。他率領(lǐng)“河?！惫疽荒暌蛔兓?，三年一騰飛，從一個(gè)小船隊(duì)一躍成為重慶市最大的民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)，現(xiàn)有干散貨船82艘, 其中具有裝載集船箱能力的多用途船50余艘, 已投入運(yùn)營(yíng)的集裝箱運(yùn)輸船4艘,先后獲得全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、重慶市優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)、重慶市水運(yùn)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、重慶市港航系統(tǒng)優(yōu)秀企業(yè)等稱(chēng)號(hào)，躋身重慶市水上交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)頭雁,2017年12月, 譚博文被長(zhǎng)江航務(wù)管理局授予“十大杰出青年”。
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