開啟一場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激之旅 記者帶你體驗(yàn)龍缸新項(xiàng)目
2020-05-08來源：云陽縣融媒體中心 李旭忠 陳學(xué)容- 分享
- 評(píng)論
 |
為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，全民天天宅在家里抗擊疫情，我們?cè)S下愿望，等摘下口罩的那天，去登最高的山，看最美的花，來一場(chǎng)說走就走的旅行。
隨著我縣疫情防控形勢(shì)逐步向好，為加快推進(jìn)生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)增長，相關(guān)部門倡議市民走出家門，來一次旅游，重啟美好生活。
今天，記者帶大家前往風(fēng)景優(yōu)美、驚險(xiǎn)刺激，被譽(yù)為長江三峽最后的“香格里拉”、重慶版“小華山”的云陽龍缸景區(qū)，體驗(yàn)景區(qū)近年來新建設(shè)的項(xiàng)目。
近年來，龍缸景區(qū)依靠高山峽谷等驚險(xiǎn)的地質(zhì)優(yōu)勢(shì)，建立起“云端系列”戶外高空挑戰(zhàn)項(xiàng)目，吸引了《我家那小子》等綜藝前來取景拍攝，明星陳學(xué)冬、黃婷婷、秦奮等點(diǎn)贊推薦，還成功挑戰(zhàn)了“世界最長心形手勢(shì)長鏈”吉尼斯世界紀(jì)錄。
新建絕壁棧道 換個(gè)角度看“龍缸”
奔馳在云利路，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，沿路設(shè)有許多觀景臺(tái)，不管是花千谷百花齊放的盛景還是“春龜出水”的景觀，或是高地山谷云霧繚繞的景色，都足以讓人神清氣爽。
疫情防控不松懈，記者在龍缸南門看到，體溫檢測(cè)精準(zhǔn)到每個(gè)人，景區(qū)內(nèi)設(shè)置間隔線，同時(shí)對(duì)人行通道、步行道、車流道等都進(jìn)行了合理的管控。掏出身份證，出示渝康碼，實(shí)名制購票后排隊(duì)進(jìn)入景區(qū)，目前景區(qū)門票為100元/人，觀光車票價(jià)為20元/人。
乘坐景區(qū)內(nèi)的觀光車到達(dá)龍缸，龍缸是以巖溶塌陷為主、溶蝕為次而形成的橢圓形巖溶天坑，其深度在國內(nèi)僅次于小寨天坑和大石圍天坑，位居國內(nèi)第三位，世界第五位。龍缸內(nèi)壁如削，缸壁由峭壁拱成，最寬處2m，最窄處不足40cm。
以前游覽龍缸是沿著“缸沿”拾級(jí)而下，穿過遠(yuǎn)處的映月洞，沿途壁縫松枝橫臥，古藤倒掛，缸底叢林碧綠，四季吐翠。林間百鳥爭(zhēng)鳴，盤旋低飛，煙云升騰，景色優(yōu)美，不愧“天下第一缸”之稱，每逢節(jié)假日，這條線路人滿為患，為有效地分流游客，龍缸景區(qū)沿著北邊羅漢峰“缸壁”修建了一條絕壁棧道旅游線路，全長約1500米，沿途野花盛開，林木蔥郁，一邊是千仞缸壁，一邊是萬丈深淵。不僅可以體驗(yàn)行走懸崖峭壁的驚心動(dòng)魄，還可以從另一個(gè)角度欣賞龍缸天坑的雄姿。
 |
“云端系列”新項(xiàng)目 讓尖叫聲響徹山谷
橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。走過曲折蜿蜒的絕壁棧道，穿過人工修建的缸壁隧道，前行數(shù)百米后，來到龍缸景區(qū)的“云端飛車”體驗(yàn)景點(diǎn)，“云端飛車”位于映月洞上方，依靠坡度，借助重力自然下滑?！八俣瓤煽砍塑嚾俗孕锌刂疲p手握著剎車，轉(zhuǎn)彎和時(shí)速過快的時(shí)候，向后拉就可以減速或停車?！饼埜拙皡^(qū)工作人員劉永偉告訴記者，車輛與下面的軌道是一個(gè)閉合的狀體，所以不管速度多塊、彎度多大、落差多高，都不會(huì)出現(xiàn)脫軌的情況。短短幾秒鐘時(shí)速就能達(dá)到三四十公里，著實(shí)感受了一把“速度與激情”，讓人在驚呼尖叫中從空中一覽龍缸景區(qū)風(fēng)光。據(jù)悉，目前云端飛車優(yōu)惠執(zhí)行價(jià)為60元/人。
藍(lán)天白云、綠樹環(huán)繞、微風(fēng)拂面，乘坐觀光車來到修建在海拔1123米的絕壁之巔上的“云端廊橋”，步道寬約3.4米，長約50米，以“懸崖之花”的造型凌空凸出絕壁之外，腳下就是700多米深的無遮擋峽谷，峽谷風(fēng)景一覽無余。
欣賞風(fēng)景之余，記者被山谷傳來的尖叫聲吸引，原來是游客在體驗(yàn)“懸崖秋千”，顧名思義，“懸崖秋千”安裝在距離石筍河上方600米。按奈不住內(nèi)心的小激動(dòng)，記者親測(cè)，坐上了“懸崖秋千”，瞬間向懸崖外蕩去，失重狀態(tài)下帶給人以驚險(xiǎn)刺激的感受，全程10分鐘坐下來已經(jīng)“腿軟”了，記者打聽到，“懸崖秋千”目前優(yōu)惠票價(jià)為50元/人。
對(duì)于極限運(yùn)動(dòng)愛好者來說，龍缸即將推出高度為108m的“懸崖大秋千”更具有吸引力，最大速度約120～130km/h，提升高度為96米，蕩離懸崖最大距離約80米。在國際同類產(chǎn)品中高度最高、速度最快、蕩幅最大，大概就是“人在前面蕩，魂在后面追”的極限體驗(yàn)感。
 |
龍缸“飛拉達(dá)” 邀你上九天攬明月
既然是驚險(xiǎn)刺激游，就一定不能錯(cuò)過建立在離地600多米的懸崖之上的“飛拉達(dá)”。飛拉達(dá)”是意大利文（Via Ferrata）的音譯，翻譯成中文是鐵道式攀登，意思為在山面上建設(shè)，由鐵扶手橫梯、固定纜索、巖石塞、踏腳墊等構(gòu)成的爬山徑道，讓爬山者不會(huì)攀巖也能攀上陡峭的巖壁。
“飛拉達(dá)”主要由62米的云端彩橋，41米的緬甸橋、秋千蕩橋和上下懸崖的攀爬架構(gòu)成，此處山勢(shì)雄偉、懸崖峭壁、森林豐茂，底部奇石嶙峋。記者在安全員的指導(dǎo)下穿上安全帶，穿在我們身上的保護(hù)系統(tǒng)包括滑輪不間斷鎖、保護(hù)鋼纜等設(shè)備?！斑@個(gè)不間斷鎖除非工作工人員幫忙開鎖，否則你不可能打開?！痹诎踩珕T劉武的引導(dǎo)下，記者開啟了“飛拉達(dá)”之旅。
站在空中彩橋上，腳下便是萬丈深淵，在心驚膽戰(zhàn)中將峽谷風(fēng)景盡收眼底。巖壁攀爬已是夠“膽戰(zhàn)心驚”，沒想到外觀五彩繽紛的“云端彩橋”才是終極考驗(yàn)，不僅是考驗(yàn)?zāi)懥?，也是體力的考驗(yàn)?！帮w拉達(dá)”項(xiàng)目共分為4個(gè)環(huán)節(jié)，短距離的懸崖攀爬到達(dá)云端彩橋，經(jīng)過云端彩橋之后，再攀爬一段時(shí)間就可以進(jìn)入到終點(diǎn)。
據(jù)悉，截至目前，前來體驗(yàn)“飛拉達(dá)”項(xiàng)目的游客在1.7萬人左右，“飛拉達(dá)”整個(gè)體驗(yàn)過程時(shí)長在40分鐘到60分鐘左右，目前優(yōu)惠體驗(yàn)價(jià)80元/人。為確保安全，患有高血壓、心臟病等疾病的游客不適合體驗(yàn)該項(xiàng)目，18歲以下的未成年人需要在監(jiān)護(hù)人陪同下體驗(yàn)。
龍缸景區(qū)精彩仍在繼續(xù)，云端廊橋、云端飛車、云端飛船、云端彩橋……還有更多好玩的體驗(yàn)項(xiàng)目，歡迎大家親自來體驗(yàn)一番，方知其中的樂趣。
（記者 鄧庭庭 劉林）
?
