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云陽網(wǎng)訊（記者 何競嘉 段斯斯）1月10日，中共中央、國務院在北京隆重舉行國家科學技術獎勵大會。在獲獎者中有兩名云陽人——何川、魏輔文，且兩人系同班同學，均是云陽中學1980高1班學生。
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此次由西南交通大學土木工程學院何川教授主持的“復雜艱險山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設及營運安全關鍵技術”獲國家科技進步一等獎。
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由動物研究所魏輔文院士團隊領銜完成的“大熊貓適應性演化與瀕危機制研究”成果獲得國家自然科學獎二等獎。
據(jù)了解，國家科學技術獎是我國科學技術領域的最高獎，分為國家最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發(fā)明獎、國家科學技術進步獎和中華人民共和國國際科學技術合作獎五個獎項，每年評審一次。
由何川主持獲國家科技進步一等獎的“復雜艱險山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設及營運安全關鍵技術”突破了復雜艱險山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群的建設與營運安全關鍵技術瓶頸，取得復雜地形地質環(huán)境隧道失穩(wěn)災變綜合防控技術、高速公路大規(guī)模隧道群通風照明安全提升技術、高速公路大規(guī)模隧道群防災救援聯(lián)動控制技術等三大重要創(chuàng)新成果。項目突破了穿越大型活動斷裂帶建設大規(guī)模隧道群的重大技術難題，開創(chuàng)了大規(guī)模隧道群智能聯(lián)動控制、協(xié)同防災救援新模式，核心技術及其指標處于國際領先水平。獲授權專利51件、軟件著作權22件，出版專著11部、發(fā)表論文207篇，主/參編制國家/行業(yè)/地方標準21部。成果得到廣泛應用，覆蓋了我國主要復雜艱險山區(qū)高速公路隧道群，自主研發(fā)的監(jiān)控系統(tǒng)直接在線監(jiān)控131條高速公路的1158座隧道。
成果應用在汶川地震極重災區(qū)高速公路隧道群建設，創(chuàng)造了短時間內建成映秀至汶川、廣元至甘肅“高速公路生命線”的奇跡，為災后重建做出巨大貢獻；應用在世界最大規(guī)模的三峽庫區(qū)高速公路隧道群，為三峽庫區(qū)高速交通經(jīng)濟走廊建設發(fā)揮了重大安全保障作用。成果將在我國尤其是西部地區(qū)干線鐵路及公路等重大基礎設施建設中繼續(xù)發(fā)揮重要作用。
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而此次榮獲國家自然科學獎二等獎的“大熊貓適應性演化與瀕危機制研究”是由動物研究所魏輔文院士領銜的團隊完成的。該團隊在瀕危物種大熊貓的適應性演化和瀕危機制研究方面取得了一系列突破性成果，包括：利用多學科交叉融合，從行為、生理、遺傳和腸道微生物方面揭示大熊貓對食性特化的適應性演化機制。率先采用種群基因組學方法重建大熊貓種群波動與分化歷史，闡明其瀕危過程及原因；創(chuàng)建了大熊貓非損傷性遺傳分析技術體系，發(fā)現(xiàn)其具有較高的遺傳多樣性，種群穩(wěn)定增長，表明大熊貓仍具演化潛力，消除了人們對這一物種未來的擔憂。創(chuàng)建的非損傷性遺傳分析技術體系突破了瀕危動物種群數(shù)量調查及保護遺傳學研究的技術瓶頸，已成為第四次全國大熊貓調查及種群動態(tài)監(jiān)測的重要方法。系列研究揭示了棲息地破碎化導致大熊貓孤立小種群崩潰的機制，推動了國家大熊貓放歸和棲息地廊道建設工程的實施，被Science評論為“大熊貓的希望”。
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